hoy en día la tecnología juega un papel fundamental en la logística moderna. Gracias a los avances tecnológicos, las empresas pueden mejorar la eficiencia en la gestión de la cadena de suministro y optimizar sus operaciones logísticas en todos los niveles. En este artículo, exploraremos la importancia de la tecnología en la logística moderna y cómo puede ayudar a las empresas a enfrentar los desafíos del mercado actual.
En la logística, la gestión de inventario es una de las claves para mantener el equilibrio entre la oferta y la demanda. Una buena gestión de inventario ayuda a evitar problemas como la falta de existencias y la obsolescencia, al mismo tiempo que permite a las empresas satisfacer las necesidades de sus clientes y mantener bajos los costos de almacenamiento. En este artículo, discutiremos las claves para una logística eficiente a través de una gestión de inventario óptima.
La automatización ha sido una tendencia importante en la logística moderna durante los últimos años. La introducción de robots, drones y otros dispositivos automatizados ha transformado la forma en que las empresas gestionan sus operaciones logísticas, desde la recepción de la mercancía hasta la entrega al cliente final. En este artículo, exploraremos el impacto de la automatización en la logística moderna y cómo está cambiando el panorama de la industria.
En 2023, la inteligencia artificial sigue siendo una herramienta clave para abordar los desafíos empresariales y organizativos, y está ganando cada vez más importancia en el mundo de la logística. De hecho, la cuarta revolución industrial sigue estando estrechamente ligada a la inteligencia artificial, y algunos términos que antes eran populares, como Big Data y IoT, ahora han perdido protagonismo.
La inteligencia artificial no solo se utiliza para la gestión de la cadena de suministro, sino que también se está aplicando a la mejora de los procesos logísticos, como el uso de vehículos autónomos en camiones, barcos y carretillas elevadoras para aumentar la eficiencia. La IA también se está utilizando para predecir problemas en la producción y en contenedores a través de sensores.
Veamos qué uso se hace actualmente de la robótica en el sector de la logística. En los centros de distribución logístico en todo el mundo, la categoría más común de tecnología robótica implementada en el pasado ha sido AS / RS (sistemas automatizados de almacenamiento / recuperación), AGV (vehículos guiados automatizados), sistemas de transporte, carros de transferencia, paletizadores, por nombrar sólo un Pocas tecnologías, que han llegado a ser maduras y bien establecidas.
En algunos casos, estos sistemas automatizados logísticos son un ajuste perfecto, pero para muchas operaciones son demasiado caros o no son lo suficientemente flexibles.
Actualmente, las investigaciones muestran que el 80% de los almacenes aún se operan logísticamente de forma manual sin la automatización de soporte. Lo que necesitamos es un tipo diferente de robot, uno que se adapte mejor a nuestras necesidades de distribución moderna.
Amazon establece nuevas tarifas de penalización para los vendedores o sellers que no cumplan con los estándares marcados de seguridad del paquete. Obliga así a mejorar la seguridad en la logística de distribución algo que dará mayor confiabilidad al cliente.
Según un informe de CNBC, Amazon recientemente envió un comunicado electrónico a sus vendedores externos, informándoles que introducirá nuevas tarifas de penalización para los paquetes enviados que no cumplan con las políticas de seguridad de Amazon.
La industria del transporte y la logística está buscando nuevas tecnologías para mejorar los procesos existentes, reducir costos y aumentar la transparencia de la cadena de suministro. La tecnología blockchain ofrece una solución a los problemas más actuales.
Existen ciertos desafíos asociados con la implementación de blockchain, pero mientras más compañías comiencen a implementar esta tecnología, más estará en auge.
Transvalair se ha unido a Palletways. Cuenta con cinco grandes centros logísticos en toda Inglaterra y ahora se encarga de las entregas rápidas de palets de carga única para los clientes de Palletways en cuatro distritos postales de Redhill alrededor de Gatwick que cubren partes de Surrey y Sussex.
El inversor y desarrollador de almacenes P3 Logistic Parks ha adquirido un sitio de 16 hectáreas en Dragomiresti Vale, Bucarest, que se convertirá en un parque logístico de 80.000 metros cuadrados conocido como P3 Bucharest NW Ring Road.